ETH Boulevard Hönggerberg; Neugestaltung Wolfgang Pauli Strasse

Studienauftrag mit Empfehlung zur Weiterbearbeitung
Bearbeitung Vorprojekt und Bauprojekt

Auftraggeber:
ETH Zürich, Abteilung Immobilien

Bearbeitung:
Studio Vulkan (Landschaftsarchitekten, Federführung), Hosoya Schaefer (Architektur), mrs partner ag (Verkehr), arc lighting in architecture (Licht), Henauer Gugler (Tiefbau), Zimraum (Soziologie), R+B engineering (Elektro), Drees & Sommer (Baumanagement)

Honorarsumme:
Studienauftrag: 125’000 CHF für das Team
Vorprojekt: 80’000 CHF für mrs
Bauprojekt: 24’000 CHF für mrs

Bericht:
Beurteilungsbericht Studienauftrag: Februar 2021
Vorprojekt: November 2022
Bauprojekt: ab Januar 2023

 

Die ETH Zürich, beabsichtigt auf dem Campus Hönggerberg die Wolfgang-Pauli-Strasse zu einem Boulevard umzugestalten. Eine neue Strassenführung mit attraktiven Grünräumen sowie weiteren öffentlichen Erdgeschossnutzungen sollen die Hauptachse attraktiver gestalten und den urbanen Charakter des Areals stärken. Auslöser für das Projekt ist zudem die Umstellung der Buslinien 69 und 80 auf einen elektrischen Trolleybus-Betrieb.

Die verkehrlichen Vorgaben wurden in einem Variantenstudium geklärt: Die Gestaltung der zentralen Haltestelle und die Busachse mit einer seitlichen Velobahn für den parallelen Veloverkehr sowie eine Platzgestaltung im Zentrum mit querendem Fussverkehr bildeten die Vorgaben für eine attraktive Gestaltung eines künftigen Verkehrs- und Begegnungsraumes. Die räumliche Abfolge und Gestaltung der Beläge sowie die Athmosphäre «moderieren» die Geschwindigkeiten ohne Verbote.

Damit wird der neue Boulevard als zentrale öV-Achse wie auch für den Fuss- und Veloverkehr gestärkt. Zudem erhalten die Bauten eine ruhige Vorzone mit begrünten Aufenthaltsflächen.

Die zentrale Bushaltestelle mit zwei Fliesskanten für die VBZ und einer Doppelkante für den E-Link bildet die Verkehrsdrehscheibe auf dem Campus. An beiden Enden der Strasse ermöglichen zwei Plätze das Wenden der Busse.

Situation mit zentraler Plaza und der Busstation ETH Hönggerberg. Die beiden Fliesskanten werden ergänzt durch ene leicht versetzte Buskante des ETH Link. Im Bereich der Plaza wird die Fahrbahn über die Platzfläche geführt.
(Überprüfung Bushaltestelle, Stand Projekt Studio Vulkan, mrs)
 
Bushaltestelle: Die Bushaltestelle der VBZ wird an den beiden Fliesskanten konzentriert - der starke Veloverkehr hinter der Perronfläche geführt.   Boulevard: Aufgebaut in verschiedene Bewegungsschichten: entlang den Bauten Aufenthalts- und Retensionsflächen, Busachse mit seitlicher Velobahn.
 
Bewegungsräume auf dem Campus: Die Plaza mit zentraler Bushaltestelle bildet den Fokus des Campus für 20`000 Menschen - an beiden Enden der Achse wird die Buswendeschlaufe in die Platzgestaltung integriert.  

Gestaltung Boulevard zwischen Plaza und Terrasse mit wasserdurchlässigen Belägen und flächigen Fussgängerquerungen (Stand Studie)